一样的，汽车双离合和自动挡开法是一样；双离合和自动挡都是现代汽车传动系统中的常见技术，虽然它们在实现方式、结构和控制方式等方面存在差异，但在日常驾驶中开法上并没有太大区别。

其实，自动挡和双离合都可以减少驾驶者对于离合器和换挡的操作，使得驾驶更加轻松和便捷；相比手动挡，自动挡和双离合具有更高的换挡速度和更平顺的换挡过程，这意味着驾驶者无需操心如何匹配油门、制动和离合器等操作，而能够集中精力在道路状况和交通安全方面。

（如上图所示，汽车自动挡）

在日常驾驶中，双离合和自动挡也不太需要特别的开法；一般来说，驾驶者只需要将档位拨到D挡（自动挡）或S挡（双离合）即可启动汽车，并且采用正常的加速、刹车动作就可以驾驶汽车行驶；需要注意的是，S挡一般用于更为激烈的驾驶或者陡峭的山路等特殊情况下，以获得更快速、更精准的换挡效果。

需要注意的是，虽然双离合和自动挡在日常驾驶中开法相似，但在某些特殊情况下，如爬坡或者迎着大风行驶时，这两种传动系统可能会存在不同的表现；一些双离合变速箱可能会出现抖动或者换挡滞后等现象，而一些自动挡则可能无法在陡峭路段提供足够的动力输出。因此，在特殊情况下，驾驶者仍需根据实际道路状况和汽车情况做出相应调整，并确保行车安全。