主要是因为涡轮增压发动机存在迟滞问题，自然吸气发动机的动力输出相对来说要稳定和线性，所以高速上自然吸气发动机有一定的优势；同时，在跑高速时，如果开启定速巡航，涡轮增压发动机在保持匀速行驶时，涡轮是不会建压的，只有在加速阶段才会用到；因此，涡轮车和自吸车同跑高速，频繁加速少，涡轮建压次数就少，这就和自然吸气发动机没什么区别。

同时，涡轮增压是一种通过增压进气来提高发动机动力输出的技术，它能够在低转速时提供更大的扭矩输出，让车辆更具有爆发力，因此涡轮增压车型在起步以及加速行驶时通常比自然吸气车型更具优势；但是在高速行驶时，涡轮增压车型可能会面临一些挑战，因为涡轮增压汽车的加速能力主要得益于涡轮增压输出更高的扭矩，而在高速行驶时，其输出功率可能会受到限制，从而导致其在高速行驶时的加速性能相对较差。

（如上图所示，汽车发动机涡轮增压器）

自然吸气车型则没有这种限制，因此在高速行驶时可能会表现更好的动力输出和加速性能。此外，涡轮增压发动机的成本相对更高，维护成本也较高，而自然吸气发动机则更为简单、可靠，维护成本也更低，因此在一些特定的行驶场景下，自然吸气车型可能更适合一些消费者的需求。