汽车发动机水温高主要是以下几个原因导致的：

1、冷却液不够用，冷却液面应在膨胀水箱的1/2--2/3高的地方；

2、水泵皮带过松，水泵皮带过松，会导致水泵转速低，水泵翻水不好；

3、节温器故障；

4、水泵故障，水泵轴断裂，水泵叶片损坏，叶片与水泵轴分离，造成水泵不工作；

5、水泵进出水管过小过软，水管内壁脱层，造成进出水不顺引起水温高；

6、拆除节温器后，小管未堵死，导致水分流造成水温髙；

7、水箱故障，水箱水管被汚物或缸体水道中的残留型砂堵塞，冷却水不能在水箱上，下水室之间，造成水温高；

总之，发动机水温过高是一个引起因素多、综合性强的大难问题，往往需要综合判断；只要我们充分把握上述各项因素及其特点，遵循“先找因后排故”、“先初步后深入”、“先综合后逐个”的原则，认真细致地加以分析和判断，此类问题就可得到圆满解决。