变速杆在挡内放松油门踏板,利用发动机转速牵阻降低车速,同时踩下刹车踏板使车轮制动,这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合刹车。在正常行驶需减速时运用较多,应注意当车速低于本挡位内车速最低标准时,应及时换入低一挡位,否则将会加速损坏传动系统。

变速杆在挡内放松油门踏板,利用发动机转速牵阻降低车速,同时踩下刹车踏板使车轮制动,这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合刹车。在正常行驶需减速时运用较多,应注意当车速低于本挡位内车速最低标准时,应及时换入低一挡位,否则将会加速损坏传动系统。
