随着2024年的到来，新能源汽车市场再次迎来了剧烈的价格竞争。在这场没有硝烟的战争中，比亚迪成为了第一个宣布降价的品牌。在2024年2月19日上午，比亚迪官方宣布秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市，新车售价相比之前进一步降低，最低仅为7.98万元。这一价格引起了市场的广泛关注，许多消费者开始重新审视新能源汽车的性价比。

值得一提的是，除了比亚迪之外，其他车企也纷纷宣布降价。长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌同日或20日官宣降价，其中五菱星光的一款超长纯电续航插混车型售价官宣正式进入“9万级”时代。

（如上图所示，2023款 比亚迪秦PLUS DM-i）

同时，像上汽通用旗下的别克品牌也宣布了降价或补贴的措施。从2024年2月19日至29日，别克君越、威朗Pro、昂科威Plus等部分车型将提供单车优惠及置换补贴，其中别克君越、威朗Pro、昂科威Plus分别提供3.5万、5.5万、6.5万元的单车优惠及置换补贴。

在这场价格战中，无论是新能源车企还是合资燃油车企业，都在积极应对市场竞争，通过降价或优惠等措施来吸引消费者的关注和购买意愿。而对于消费者而言，这也是一个难得的机会，可以以更优惠的价格购买到心仪的车型。