不多，从2020年面向“无车家庭”增发2万个新能源指标、今年5月26日配置新能源指标、6月26日普通指标摇号的实践情况看，家庭成员多、有老有小、长期参与摇号的家庭已经得到了切实的优先照顾；也就是近六成指标被“无车家庭”摇中，家庭中签概率高于个人；根据摇号新政，指标配置向“无车家庭”倾斜照顾，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。

但对普通指标(油车指标)来说，家庭仍然要和个人一样参与摇号，是存在概率的。初步计算，以100分家庭为例，一年下来平均中签率为十分之一，因此有些高分家庭并不会一次就中签。

对于想最快速度取得指标的“高分家庭”，这位负责人也给出了“攻略”——如果可以接受新能源指标，可以将家庭申请者“拆分”，一部分可以达到新能源入围积分的，先去申请新能源指标。今年新能源指标配置，家庭最低50分入围，明年大概率会低于50分。

当然，根据北京目前针对摇号政策的改革与规范，以及针对新能源车的配套服务措施建设力度加大，很可能在未来不长的时间里，会有更多市民选择新能源车。从这个角度说，也许没有几年，许多无车家庭针对摇号政策又有新的态度，很可能会去摇新能源车。这种变化其实也是可以预测得出来的。那么届时北京的绿色出行更上一个台阶的同时，也会让更多无车家庭明显受益。