国三柴油车2021年还能参加年检;只不过对于初次尾气检验不合格柴油车，需要及时维修经过两次维修依然不合格的就会年检不通过，禁止上道路行驶。根据《关于开展老旧柴油货车淘汰相关工作的通知》在对国三及以下柴油车尾气排放检测中，对于初次尾气检验不合格柴油车，应该通知车主及时进行维修，经过两次维修后第三次尾气排放复检时，尾气排放仍达不到国家排放标准的，尾气检验机构应当立即上报生态环境部门，生态环境部门作出强制报废意见，并将车辆相关信息推送给公安交管部门，由公安交管部门督促车主到期办理注销登记手续，并禁止上道路行驶。

另外，2020年7月份，国三车就基本已经满足强制报废的条件了。目前国家对国三汽车没有施行强制报废政策，但部分城市开放了提前报废还可以拿到更高的报废补贴。

关于已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废

根据《机动车强制报废标准规定》第四条：

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

1、达到本规定第五条规定使用年限的;

2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

机动车使用年限及行驶里程参考值汇总表