目前，2021年1月奔驰市值不到300亿;2020年上半年和下半年，戴姆勒将分别在华裁员4%，其中包括北京奔驰近百位外籍专家。同时，北京奔驰还将改变“一岗两人”的惯例，减少外派中国的德国员工。主要原因是在国内，外籍员工的成本高于中方员工近7-8倍，算上工资及各种补助，奔驰每年为一名外派中国市场的德国员工花费成本超过30万欧元，而同样的一名中国员工年均成本仅为30万元人民币。

奔驰也是豪华品牌的一哥，“汽车高新技术集大成者”现在大街上的车用的技术，10年前奔驰早就用上了，未来大街上的汽车技术是怎样的，看看现在的奔驰就知道了。车型居多各类车型，赛车、跑车、旅行车、卡车，越野车，也开创了诸多车类，所以毫无疑问，奔驰是汽车历史上最为浓重的一笔。