算，一般情况下汽车生产出来3个月内没有销售出去就算库存车了；对于国内生产的汽车，一般三个月以内，完全没问题，可以放心购买；如果库存条件非常好的话，五六个月也是没有问题的；如果库存条件特别差(放在野外树林露天或太阳暴晒那种)，超过三个月，大家提车的时候就要稍微慎点，需要认真检查车况外观和轮胎刹车盘、底盘是否有生锈情况。

另外，想要看出是不是库存车可以通过：B柱上的汽车铭牌；前挡玻璃左下角；发动机舱内水箱框架、发电机等配件的日期；以及玻璃、轮胎、安全带、座椅等部件中查看生产日期；一般新车出厂在6个月以内来说都是比较新的，超过6个月就不建议购买了，除非价格非常便宜或车型特别保值。

关于库存车的影响

首先，各个电脑控制模块，电路板，插头等，因长期停用不通电，容易受潮，进而氧化锈蚀，某些电子元件内部长时间不通电会发生电子迁移导致短路等故障。这是电子元器的通病，很多都是这样，存放之前还好好的，放了几个月后再用的时候，已经坏了；因此，电子设备越多的车型，库存久了影响就越大。

此外，各种油液也会氧化变质，比如：机油、刹车油、助力油、变速箱油等；还有电瓶的亏电；若是露天停车场，经历着风吹雨淋太阳晒、落叶、鸟粪等，漆面可能会遭到氧化腐蚀。

同时，轮胎、钢圈、悬挂、拉杆的变形，以及减震寿命缩短和漏油等情况的发生；若一辆车长期保持一个姿势放着不动，而其重量又很大，一定会引起某些配件的轻微变形。

总之，在选择库存车时可以视情况选购；总之一句话，眼见为实，耳听为虚；多试驾、多体验才知道具体车况。