爱信6AT变速箱的车型有：名爵ZS、领克01、领克03、宝沃BX7、宝沃BX5、维特拉、奔腾、长安、广汽传祺等车型都在使用爱信6AT变速箱技术。同时爱信6AT变速箱工厂也在中国成立了变速箱生产基地，分别是天津艾达和唐山爱信。其实爱信6AT技术源于日本，其变速箱的省油和耐用性，也使得爱信的6AT变速箱广泛的运用在各个车企的车型上，其中连大名鼎鼎的德系车，同样也采用过爱信的6AT变速箱。
爱信自动变速箱产品序列丰富，目前市场上主打的是其旗下的6AT与8AT，以及部分CVT产品。因为丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份，所以丰田旗下车型几乎都是使用的爱信的变速箱。
除了提供给丰田旗下车型之外，爱信6AT与8AT也被国内外其它主机厂广泛使用。特别是在几年前，国内自主研发生产的DCT还未成熟，爱信6AT在国内，尤其是自主车企自主品牌汽车上，更是一箱难求。
另外，当下，出于技术以及油耗、驾驶体验等方面的考虑，无论AT还是DCT，都在向多挡化发展，现阶段7DCT/7DSG是双离合的主流，8AT/9AT则是自动变速箱的主流。如今，国内长城、吉利、比亚迪、一汽都等都用上了自主研发的DCT产品，而CVT也已经满足了吉利和奇瑞的配套需求，接下来，长城控股的蜂巢易创也已经向9DCT研发迈进，盛瑞8AT历经多年坎坷，也已更新至第三代，并顺利匹配于奔腾T99等热门车型上，爱信6AT对于自主品牌已经可有可无。
