颗粒捕捉器(Diesel Particulate Filter，DPF)对汽车没有影响，且针对新国6排放标准的实施，对于涡轮增压的车型基本上都是有配置颗粒捕捉器的；目前，颗粒捕捉器相对传统的三元催化器，在排放尾气上确实有一定的优势。

另外，颗粒捕捉器其实就是一种针对国6排放标准的过滤器，它可捕获和储存排气烟尘，以减少柴油车或者汽油车的碳排放。发动机燃油不完全燃烧产生的黑碳颗粒一般在1微米左右，如果不加以限制，就像老卡车深踩油门就会冒黑烟，加剧空气中的颗粒物污染，对健康有害；颗粒捕捉器可以捕获30%到95%以上的有害烟尘。

目前，常见的带颗粒捕捉器车型代表有：大众探岳、比亚迪2.0T的车型、领克1.5/2.0T车型、沃尔沃全系车型、捷豹全系车型等车型。