汽车座椅通风，是用风扇向座椅内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能；座椅通风标志为“座椅上面带个小风扇”的按键就是座椅通风了，带向上弯曲的箭头就是座椅加热；当打开座椅通风或座椅加热后可以在空调旋钮中调节温度向左转是降温，向右是升温。另外，座椅通风属于高端车型配置，普通中低端车型是没有该功能的哦。

目前，电加热座椅是轿车的“豪华标志”之一；在“豪车”的真皮座椅里装上电加热装置，到了冰冷的冬天，一 屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅，而有一种“温馨、舒适的感觉”，在北方特别受用。

座椅加热的工作原理还算简单，做一种布满了电阻加热丝，并缝合座椅罩内，通过对加热电阻丝通电来进行加热，使座椅在短时间内逐渐升温；而通过在电加热垫内设置温度传感器，则可以监控座椅温度的变化，从而控制加热丝的通电和断电，保持座椅加热的温度处于合适的范围。