汽车隔声降噪是指用原厂的设计组装条件，加上各种消振、隔声、吸声材料，将车厢内不必要的环境噪声，降低至最小的状态，即为汽车隔声降噪。因为，汽车车身大部分是钢板架构组装或其他种材料组装成的密闭空间，因原厂设计理念的不同，如发动机设计的避振系统、进排气方式、车门、车体紧密度等，或静止、或不同路面行进状态下产生不等值噪声，经钢板、车体之共振共鸣、声音放大，传入车厢，过大的噪声令人不舒服，或耳鸣、或容易疲劳、或干扰到原本悦耳的音响效果等。

另外，汽车噪音的形成分为发动机噪音、胎噪、风噪，其中风噪是外部因素无法改变，但发动机噪音和胎噪是可以通过改装来实现的。

过大的声噪会对驾驶产生影响，降低乘坐的舒适性，但不要一味地追求车辆静音效果，如对发动机仓进行处理，虽然降噪效果明显，但在改装过程中有可能会对车体原有设备造成改变，影响正常使用，甚至造成危险，反而得不偿失。