虽然国六政策已经发布，但针对国四、国五汽车并没有一个明文规定还能开几年，也没有强制淘汰的说法。只不过当汽车满15年年限后会引导报废，且超过15年需要每半年检验一次。根据《机动车强制报废标准规定》于2013年正式实施，取消了机动车报废年限，非营运的小、微型客车和大型轿车不再有15年的年限，改为按里程报废，里程数达到60万公里将“引导报废”。

我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。

不过，虽然国家并没有要求国六标准实现前后，老标准的车型就要淘汰，不过新的排放标准诞生，那么旧的自然会下架，厂商必须按照新标准来生产产品。

提示：长期使用的机动车辆，机械部件老化，会给车辆行驶埋下巨大隐患。 扣车记分罚款：未年审车辆上路一经查实，交警部门将暂扣机动车并根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对驾驶员给予200元以下罚款并记扣3分的处罚。

影响车险理赔：保险合同规定只对合格、合法车辆生效。年检不及时或没通过的车辆属于不合格车辆，按照规定是不能上路行驶的，保险公司对这样的车辆也是免责的。