柴油(Diesel)是石油提炼后的一种液态油质燃料的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成，主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，轻柴油沸点在170℃至390℃间，重柴油沸点范围约350～410℃，密度为0.82~0.845kg/dm3。

柴油可以被用来作为汽车、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等运载工具或其它机械设备的燃料，也可用来发电、取暖等。

柴油特性

柴油的单位体积热容量较汽油高，故每升可行驶的公里数较高。

柴油燃烧后的废气与汽油不同，虽说部分污染物较低，但因为柴油含有较多杂质，在没有点火下燃烧不够彻底，从而产生较多烟灰，各汽车公司都在发展降低污染的技术以减低污染。如为了减少因为烟灰所造成的污染，因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必须装滤尘器才可使用。而其硫氧化合物(英文：SOx)污染也是一个问题;因此柴油的含硫量也是关注的重点，许多市场都已经推出超低硫柴油、较为严格的法规规定含硫量低于10~50ppm。

柴油的沸点较高，其次是煤油(俗称火水)，石脑油和汽油(俗称电油)等。

轻质石油产品，是复杂的烃类混合物，碳原子数约10～22)混合物。为压燃式发动机(即柴油机)燃料。

主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂);由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。

热值为3.3*10^7J/L。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物，沸点范围有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 两类。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。

主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42～55，低速的在35以下。