补贴退坡指的是针对新能源汽车财政补贴政策对电动汽车的补贴消减或下调、下降的意思。根据国家发改委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》其中最受消费者和各大车企关注的就是2019年新能源汽车补贴将大幅度退坡，不但补贴退坡了50%以上，还对新能源车的续航里程要求进一步提高了。同时该方案国家也对运营车辆补贴打了七折，且部分地方补贴取消(新能源公交和燃料电池汽车除外)。

其补贴退坡的主要原因是：补贴资金已达千亿，新能源产业已进入成长期，取消补贴能够缓解财政压力。

新能源补贴退坡调整

纯电动：续航里程大于250公里；电池系统的能量密度大于125Wh/kg；百公里电耗比规定门槛提高10%；整体退坡幅度47%-60%；

插电式混合动力：纯电续航里程大于50公里，B状态燃料消耗量与现阶段油耗要求比值需小于60%；

燃料电池汽车：过渡期补贴整体退坡20%；

而对于消费者来说，即使新能源车型价格上涨、补贴退坡，现阶段我们依旧有丰富的燃油车产品来选择，不一定非要购买新能源车，所以对于我们消费者来说影响并不大。而且在新能源补贴曾策实施期间也设置了三个月的过渡期，想买新能源车的朋友们还可以抓紧这三个月来购车，依旧可以享受到去年补贴后的价格。