柴油的闪点既是控制柴油蒸发性的指标,也是确保柴油安全性的指标。柴油闪点高了影响柴油储运及使用中的安全指标，过低不利于储运安全。如果闪点低的柴油 ,其蒸发性好，但柴油的闪点也不能过低。闪点过低，则柴油含轻质馏分过多，使得柴油蒸发性过强,会使得气缸内混合气燃烧过猛，气缸压力骤增而致柴油机爆震。国家标准的柴油的闪点是在55℃以上，用规定的开口闪点测定器测试出来的结果叫做开口闪点，用℃表示，常用于测定润滑油。用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标都不小于55℃。

柴油在使用前如需预热，其加热温度应低于其闪点10℃～ 20℃。用馏程与闪点两个指标相互配合，主要是控制柴油轻重馏分适宜，以满足使用要求。