其实，车头下面塑料壳就是汽车保险杠外壳，一般都是采用这种质量比较轻，耐腐蚀比较好的聚丙烯PP做出来的。不仅能够美化整车的外观，还能吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部。这样一来，在碰撞的时候就可以起到保障行人的作用，即使在高速撞击时也能减少驾乘人员伤害的能力，可以说是一个很好的汽车安全装置。

保险杠外面的这个壳子，里面还有缓冲材料，再里面是防撞梁，加在一起统称才是保险杠。

保险杠外壳主要起到缓冲作用，防撞梁是冲击力作用比较大的时候，保护我们车内乘客减少伤害的结构组件，它是要用钢管、铝合金这类的高强度金属材料的。

但是保险杠的外壳只是起缓冲撞击物体的作用，相对来说强度是会比较低的，它设计的冲击强度基本上是在每平方厘米0.3焦耳。

同时塑料保险杠维修也方便，因为这个东西经常会蹭蹭刮刮，铁的外面就要油漆就要防锈，一刮就要锈，那每一次保险杠蹭掉，逼着你一定要去做油漆又费时间又费钱。然后厂家也觉得那么大块铁放在那边，油耗高不爽，他自己卖出来成本也高也不爽，用着用着它就变成塑料的了。