变速箱是指的是汽车的变速箱，是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用；变速箱分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

今天我们只介绍MT手动变速箱的结构和部件组成原理。

典型的三轴式5档普通齿轮手动变速器，安装布置在离合器之后，将发动机动力从离人器传给传动轴，它主要由变速传动机构和操纵机构组成。

当然有有部分轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器手动变速器是利用大小不同的齿轮配合而达到变速的。最常见的手动变速器多为6挡位(5个前进挡、1个倒挡)，也有的汽车采用7挡位(6个前进挡、1个倒档)变速器。

下图就是7档位变速箱，包括6个前进挡、1个倒档；

1、变速传动机构

变速传动机构主要由齿轮、轴、轴承、问步嵛和完体等组成，其主要作用是变速、变矩和改变旋转方向。

2、操纵机构

操纵机构主要由变速杆、拨叉、拨叉轴、拨叉块和自锁、互锁、倒档锁装置等组成，其主要作用是将变速器挂人所需要的档位。

手动变速器普遍采用普通齿轮变速器，它是一种定轴式齿轮变速器，具有结构简单、易于制造、工作可靠、传动效率高等优点。

以上就是手动挡变速器的工作原理和部件组成介绍，希望对大家有帮助。