返回

文章正文

导航

车辆电子制动力分配系统缩写EBD 制动力分配工作原理

作者:有车就行 2022-06-06 10972人浏览

车辆电子制动力分配系统(Electronic Brake force Distribution,简称EBD)即电子制动力分配装置,是机动车ABS抱死系统辅助刹车功能的一种,一般需要结合ABS系统一起使用,其主要功能能在车辆发生紧急制动时,有效避免车辆轮胎产生打滑、倾斜和侧翻等现象,从而保证车辆的平稳、安全。

关于制动力分配(EBD)系统的工作原理

其实,配置了制动力分配(EBD)系统的车辆,在紧急刹车时,车辆四个车轮的刹车卡钳均会动作,以将车辆停下;由于路面状况会有变异,加上减速时车辆重心的转移,四个车轮与地面间的抓地力将有所不同。

制动力分配(EBD)系统的功能就是在汽车制动的瞬间,高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。

车辆电子制动力分配系统缩写EBD 制动力分配工作原理

有车提示:大家也可以理解为制动力分配(EBD)系统是在车主发出紧急制动后,开始计算轮胎的着地情况,并发给ECU电脑,再由ECU电脑下发ABS执行相应的抱死操作。

分享至

推荐阅读

相关推荐

加载更多
看了还看