汽车悬架中E型多连杆和多连杆类型主要有以下区别：

1、E型多连杆：有三根连杆以上，且三横一竖的悬架结构，外观长的像字母E而得名，也被业界称之为“四连杆”悬架，具有通用性强，占空间小的特点；

2、多连杆类：就是传统的三根连杆的悬架，相对E型多连杆少了一条纵臂的悬架，结构简单；

目前，E型多连杆式悬挂相比老款的三连杆式后悬挂能进一步提升车辆的操控性，且通过性能会更强很多；不过，在传统多连杆悬架中，可以分梯形多连杆、普通5连杆等多种类别，不同类别的悬架，性能不一。

有车提示：目前，市场上大部分汽车都是以E型多连杆式悬挂、麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架车型为主；不同车型厂商的出厂调校不同，车型定位需求也不同，性能上各有千秋。