汽车换挡装置主要有以下部件组成：

1、变速杆子柄；

2、套管；

3、罩盖；

4、罩盖带；

5、变速杆位置显示屏；

6、保持架；

7、底座(右)；

8、螺栓(7N.m)；

9、垫片；

10、锁止座；

11、板；

12、带滚柱的定位弹簧；

13、变速杆；

14、滚柱；

15、弹性挡圈；

16、变速杆壳体；

17、支撑螺栓；

18、螺栓(25N.m)；

19、锁止杆；

20、垫片胶；

21、螺栓；

22、密封垫；

23、盖板；

24、螺栓头；

25、0形环；

26、螺栓(8N.m)；

27、弹簧；

28、螺栓(4N.m)；

29、夹子；

30、转向盘锁；

31、螺栓(2个)；

32、变速杆锁止电磁阀(13N.m)；

33、索缆夹；

34、弹簧头；

35、锁销；

36、螺栓(13N.m)；

37、垫圈；

38、螺母(25N.m)；

39、锁止拉索；

40、弹性挡圈；

41、密封垫；

42、变速杆拉索；

43、杆；

44、支撑架；

有车提示：上述组件只针对有换挡杆的车型，部分高档车型，都开始有换挡拨片、怀挡了，其装置和传统的换挡杆有些不同，但实现的功能都是一样的。