汽车三元催化转化器(Catalytic Converter)是SCR后处理系统中的重要组成部件，也是进行SCR催化还原反应的主要场所，它能同时净化汽车尾气中的碳氢化合物、一氧化碳及氮氧化合物三种污染物的催化转化器。

目前，汽车上的三元催化转化器包括载体、封装和涂层3部分；其中，载体是催化转换器的骨架，主要为蜂窝状结构，采用该结构可以增大尿素溶液和尾气在催化转换器内停留的时间和反应面积，同时由于工作环境的要求，载体必须能够承受高温和较好的抗腐蚀性、耐久性和可靠性；

封装主要是对载体进行包裹，连接催化剂的载体和排气管路，对SCR催化反应的影响较小；而涂层即催化剂，是还原反应发生的关键物质，SCR还原反应必须要在催化剂的作用下才能充分彻底地进行。

另外，用三元催化转换器可降低所排废气中的三种主要污染物(碳氢化合物HC、一氧化碳CO和氮氧化物NOx)约90%。但只有当空/燃混合比在14.7的狭窄范围内时，才能进行完全催化反应，这就要求氧传感器的工作必须正常。