柴油发动机喷油器的主要是喷油供油的用途，是燃油系的重要部件；其喷油器的结构主要由喷油嘴、顶针、电磁阀、控制活塞和球阀等组成；其工作原理是，高压燃油从进油管进人，通过油道通到喷油器A腔。此时，高压油也通过节流孔进入喷油器的B腔；由于B腔和A腔压力相同，故喷油器关闭。

同时，在电控喷油器中由电磁阀直接控制喷油始点、喷油间隔和喷油终点，从而直接控制喷油量、喷油时间和喷油率；电控喷油器实际上实现了传统喷油装置中的喷油器、调速器和提前器的功能。

另外，当电磁阀通电后，活塞被电磁力吸起，单向阀在油压作用下打开，B腔泄压后油压下降；A、B腔的压力差将针阀抬起，喷油器开始喷油。

提示：在检测或拆装喷油器时一定要按顺序安装和拆卸，并使用专用工具，不许敲打和随意拆装；维修与养护时应将喷油嘴放置在干净地方，以免机械杂质侵入。