汽车可变排量(Displacement on Demand)是指改车型配置了可变排量车用动力系统，主要包含了可变排量技术、可变压缩比技术、主动进气格栅系统的配合，它可以根据实际行驶需要，对多缸发动机进行有针对的停缸，使实际参与做功的排量小于发动机排量，最终实际低成本的燃油经济。

其实，汽车可变排量技术，大家也可以理解为“闭缸技术或停缸技术”；最初由凯迪拉克提出该发动机技术，后面福特、通用汽车跟进，然后奥迪宝马奔驰都有部分引入可变排量系统。

目前，典型使用可变排量技术的发动机有凯迪拉克的CT6 3.0T发动机，和奥迪S6 4.0TFSI发动机；基本上实现了进一步的改善车子的燃油经济性降低能耗的一种发动机。