汽车封闭式冷却系统主要由以下部件组成：

1、暖风机；

2、暖风机进水软管；

3、节温器；

4、水泵；

5、冷却风扇；

6、护风圈；

7、散热器进水软管；

8、散热器；

9、散热器盖；

10、膨胀水箱；

11、散热器出水软管；

12、风扇传动带；

13、暖风机出水软管；

14、管箍；

目前，现代汽车发动机冷却系统大多数使用自动补偿封闭式散热器，其结构的特点就是增加了储液罐，储液罐盖子上面有蒸汽阀和空气阀；这种结构的优点就是能够缩短汽车发动机冷却系统内部防冻液的损失和提高散热器的散热能力。

当汽车发动机冷却系统内部的压力超过储液灌盖子上的蒸汽阀开启压力(0.12MPa)的时候，蒸汽阀开启，散热器开始了工作，散去储液罐上面的热蒸汽，进入到发动机大冷却循环中，下降发动机周围的温度，从而保证发动机的正常工作。