废气涡轮增压技术(Exhaust Turbocharging)主要是由压气机，扩压器，和压气机壳组成；涡轮部分主要包括涡轮壳、单级径流式涡轮；同时，空气进入的方式分为径流式和轴流式两种；车用发动机上一般为径流式，包括两部分，即涡轮机和压气机；

涡轮机的进气口与排气管相连，出气口与排气口相连，压气机进气口与进气系统的空气滤清器相连，压气机的出气口与进气管相连。压气机和涡轮机的叶片安在同一根转动轴上。

中冷器也是增压器的主要部件之一，它是中间冷却器的简称，作用是将经压气机增压后的空气在进人气缸之前进行冷却，经冷却后再进人气缸；这是因为气体经过压缩后温度升高，根据气体状态方程式，气体体积与气体密度成反比，经压缩后的气体温度如果不降低，势必达不到提高气体密度、增加气体吸人量的目的。

中冷器一般安装在压气机出气口与气缸进气口的进气管上；废气涡轮的作用是将排气管中气体的内能变为驱动涡轮带动压力机转动的机械能，将新鲜空气压缩，完成提高空气压力和充气效率的任务。