全时四驱和适时四驱主要有以下区别：

1、全时四驱：在任何时候都保持四轮驱动，不需要系统的控制和场景判定四个轮胎长时间驱动，配置了机械式中央差速器，越野性能非常强悍，售价贵；

2、适时四驱：只有在有需求的时候开启四驱模式，常规状态下都是两驱行驶，越野性能比较较差，仅能够在路况较差的路段提供动力辅助，售价便宜；

另外，适时四驱一般不设挡位，不需要手动调节。一般只相当于前驱车，只有“前桥”打滑1秒以上，才会向后轮输送动力；而全时四驱一般豪车的标配，全时四驱比较费油，但是车辆稳定性好，制动性能好。

综上所述，其实是全时四驱和适时四驱，它们两个区别于在行驶当中的动力问题，全时四驱它的抓地能力非常强，在崎岖的道路上更适合行驶，可是适时四驱在市区当中行驶时，会更加的省油。