汽油机进气歧管喷射技术原理是指喷油器安装在进气歧管上，喷油器把汽油喷人进气歧管中，喷入的汽油和空气在进气歧管中混合，在进气行程被吸人气缸；再利用时间和空间的均质混合，完成可燃混合气的形成，点火燃烧做功。

喷油量的大小主要与喷油嘴内部阀针开启的时间以及油轨内的压力有关；在同等汽油压力的条件下，阀针开启的时间越长，喷射出的汽油量就越多；反之则喷油量变少。如果油轨内的压力升高，则在单位时间内由喷油嘴喷射出的汽油量就会更多；喷油嘴阀针的开启/关闭以及汽油泵的工作状态都由发动机电脑进行调整。

同时，进气歧管可增大汽油机中、低速运转时的有效输出扭矩，改善动力性；降低汽油机中、低速运转时的最低燃油消耗率，改善经济性；汽油机有害排气污染物排放量有所减少，即排放净化性有所提高。