独立悬挂和非独立悬挂主要有以下区别：

1、独立悬挂：左右两个车轮间没有硬轴进行刚性连接，悬挂部件只与车身相连，这种左右轮在弹跳时不会相互牵连；结构复杂、成本高；

2、非独立悬挂：两个车轮间不是相互独立的，之间有硬轴进行刚性连接，这种左右轮在弹跳时会相互牵连；有成本低，易保养特点；

目前，独立悬挂配置多数出现在中高端车型上，而非独立悬挂多数在低端车型或货车、卡车上出现；同时，独立悬挂的车型舒适性好比非独立悬挂车型的舒适性好很多。

我们通常将一款车从独立悬架改成非独立悬架这种情况称为“简配”；通常一款车将多连杆式独立悬架改为扭力梁式非独立悬架每台车能减少成本近万元左右。