DOHC 16V发动机代表双顶置凸轮轴发动机，且配有16个气门的配气机构；这类字母一般在发动机机舱上可以看到，也有象征发动机技术的含义；另外，DOHC外还有以下常见的三种机构：

1、OHV(顶置气门底置凸轮轴)是凸轮轴布置在气缸底部，气门布置气缸顶部的形式；

2、OHC(顶置凸轮轴)是凸轮轴布置在气缸的顶部的形式；

3、SOHC(单顶置凸轮轴)这种缸顶部只有一根凸轮轴同时负责进、排气门的开、关；

而双顶置凸轮轴(DOHC)气缸顶部如果有两根凸轮轴分别负责进、排气门的开关哦；目前，双顶置凸轮轴是家用小排量汽车发动机的主流设计方式。

而在美系大排量发动机中，如道奇挑战者肌肉车，还应用一种较为常见的中置凸轮轴顶置气门的配气结构布局，结合每缸两气门的设计，可以使得这种发动机在中低转速区间获得出色的充气效率，从而在此转速区间获得优异的动力输出。