小米SU7 Max后部防撞梁最低离地高度为440mm,在车辆发生追尾事故时,防撞横梁可有效参与碰撞,空气悬架气罐受到冲击损坏的风险很小。气罐是空气悬架的关键零部件,将其设计于舱外后侧并非小米独有,一线豪华品牌的不少车型也采用「舱外布置」设计,大家无需担忧。

(如上图所示,小米SU7)
在小米汽车内部进行的40余项安全测试中,我们同样考虑到了气罐碰撞安全性。在经历100%重叠 56km/h追尾工况时,防撞横梁承载吸能,气罐未受撞击,功能完好。
小米SU7 Max后部防撞梁最低离地高度为440mm,在车辆发生追尾事故时,防撞横梁可有效参与碰撞,空气悬架气罐受到冲击损坏的风险很小。气罐是空气悬架的关键零部件,将其设计于舱外后侧并非小米独有,一线豪华品牌的不少车型也采用「舱外布置」设计,大家无需担忧。

(如上图所示,小米SU7)
在小米汽车内部进行的40余项安全测试中,我们同样考虑到了气罐碰撞安全性。在经历100%重叠 56km/h追尾工况时,防撞横梁承载吸能,气罐未受撞击,功能完好。