小米汽车产品经理潘晓雯发文表示，“小米SU7全系全域碳化硅，不仅前后电驱都是碳化硅，就连车载充电机(OBC)和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。

（如上图所示，小米SU7）

其实，“全系全域SiC碳化硅高压平台”指的是，小米SU7全系都是「全域碳化硅」，全系不挑桩。Max版871V高压平台，15分钟补能510km，标准版486V高压平台，15分钟补能350km，99%超高三方桩充电兼容性，更稳更快还有多款家庭充电桩可选。

（如上图所示，小米SU7-内饰）

小米SU7高低配不仅在驱动电机上都使用了SiC碳化硅功率模块，车载充电机(OBC)及热管理系统的空调压缩机这两个对能效要求极高的关键部件，同样都包含了碳化硅材料，以便实现更好的能效表现。全域碳化硅是小米SU7实现极致的整车低能耗的技术手段之一。