奥迪A6L车辆停放一晚后，早上起来启动不了，一点反应也没有。一般出现这类故障的原因主要是因为蓄电池问题;需要到专业的4S店里找专业的维修师傅检查蓄电池负极到车身的接地线，看看是否蓄电池管理控制模块与车身搭铁不良。下面我们一起来看看该故障的维修案例：

1、故障现象

该车配置2.0T发动机，故障症状如下：车辆停放一晚后，第二天早上全车没电，发动机无法启动。

2、故障诊断与检修

对蓄电池进行充电，完成后进行启动，发动机启动成功。使用诊断仪对全车电控系统进行自诊断，许多控制模块都有因断电而产生的故障，清除故障码后，所有的控制模块都显示正常。用蓄电池测试仪检测蓄电池，没有问题。将蓄电池极柱重新处理后，车辆停放一晚。第二天早上启动，故障依旧。

怀疑车辆有漏电现象，测量静电流，为14~18mA，在正常范围内。检查充电系统，将电流钳夹在蓄电池负极线上，启动发动机，将大灯、空调关闭，充电电流数值在13~19A之间波动，发电机向蓄电池充电。打开大灯和空调后，充电电流数值在0~4A之间波动，蓄电池向外放电。检查发电机到蓄电池的正极导线，正常。检查蓄电池负极到车身的接地线，发现蓄电池管理控制模块(J644)与车身搭铁不良。将搭铁处理好。

第二天早上试车，发动机能够正常启动，但感觉启动机运转无力，怀疑蓄电池经常充电不足而性能下降，于是将蓄电池更换掉。试车，确认故障彻底排除。

3、维修总结

问诊和故障再现是非常重要的环节，应考虑车主的驾驶习惯、车辆的使用条件等因素。诊断故障时要注意数值比对，进行全面分析，不能放过任何可疑点。