一、故障症状
该车配置BAR发动机和09L型自动变速器, 行驶里程约为150000km, 故障症状如下:车辆行驶期间,发动机动力不足,仪表板上的防滑警告灯和排放警告灯一直点亮。
二、诊断与检修
对故障症状进行验证,发现除了上述症状外,急加速时发动机进气歧管内发出异响,偶尔伴随回火现象。使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,故障信息见下表。
奥迪A8发动机动力不足、防滑警告灯点亮的故障信息
| 故障码 | 故障含义 |
| P1573 | 左侧发动机支承阀(N144)短路 |
| P1874 | 扭力保持支架阀对正极短路 |
| P0102 | 空气流量传感器(G70)信号太小 |
| P1128 | 气缸列1的混合气匹配值超过极限(倍增) |
| P1130 | 气缸列2的混合气匹配值超过极限(倍增) |
| P0300 | 检测到失火故障 |
| P0301 | 1缸失火 |
| P0303 | 3缸失火 |
| P0304 | 4缸失火 |
继续对制动电子稳定系统进行自诊断,故障信息为发动机动力负荷故障。对自动变速器系统进行自诊断,故障信息也是发动机动力负荷故障。综合上所诊断结果,可以判断故障在发动机系统。
读取发动机系统的数据流,怠速工况下的空气流量传感器信号为0,更换空气流量传感器,重新读取数据流,空气流量传感器出现信号。在加速时观察缺火数据时,气缸列1中4个罐子缸均有不定量的失火次数。将两列的火花塞、点火线圈进行对换,故障依旧。
对排气背压进行测量,确认气缸列1的排气系统不通畅。将该催化器拆下来进行检查,发现三元催化器堵塞严重。进行更换处理,故障彻底排除。
三、故障总结
排气堵塞会影响发动机进气,导致进气歧管回火、气缸工作不良(失火)。