Rhino XT(犀牛XT)是由USSV(US Specialty Vehicles)是一家来自美国加利福尼亚州专门设计和改装个性豪华SUV的厂商生产。Rhino翻译成中文为“犀牛”，如同它的名字一样，这两款装甲型SUV也有着凶悍的外表，据UUSV的设计师说：“我们创造了一种令人惊叹的汽车，吸引那些喜欢在人群中脱颖而出的人”。

犀牛XT基本参数配置

发动机：3.6L V6

变速箱：6MT/5AT

长、宽、高：4750*2052*1803mm

轴距：2946mm

接近角/离去角：60°/43°

离地间隙：356mm

犀牛XT的外观设计风格给人感觉更加敦实，它没有犀牛GX那样巨大的车身结构，设计师对它的定位为一款全地形SUV。所以，这款XT的外观既是一款SUV应该有的样子，又在某些方面大量存在UTV的影子，比如前脸两侧突出的轮眉、前部倒梯形的下护板等等。

依然是延续了USSV家族的设计风格，平直硬朗的线条也在诠释着这是一款全地形硬派SUV的定义。犀牛XT的侧面也大量用铆钉装饰，突出的轮眉占据了车身大部分的面积，并且，巨大的轮眉可以自由拆卸，在极端情况下可以随时变身为一款强悍的越野怪兽。

犀牛XT采用的是三开门设计，尾门能够实现上部和下部分离式开启，并且侧向开启的尾门下部悬挂了备胎。如果单从尾门的开启方式来看的话，犀牛XT颇有几分丰田FJ CRUISER的影子。

内饰方面，犀牛XT整体采用的是黑红搭配的风格，中控台大量的镀铬装饰也增添了科技感，最有意思的是仪表盘采用了一圈不规则的镀铬装饰，并且仪表盘部分采用的是一个由欧洲团队设计研发的3D数字集成仪表。

尾部的设计依然是将备胎中置悬挂，宽大的银色线条装饰的嵌入式尾灯分布在两侧，双排单出的排气管斜向下，在其上方则是两个拖车钩。

动力方面，犀牛XT搭载的是一台3.6L V6发动机(可选装Sprintex增压器)，能够输出最大285马力的功率，匹配6MT变速箱，并可以选配5AT变速箱。