摩托车科目二考试即场地考试，主要是绕桩；考试要求绕5个桩，S型，桩与桩之距离为2.8m；如果压线、撞杆、熄火就不算不合格，绕完一遍后绕个大圈原路返回再绕回来。关于摩托车科目二绕桩技巧如下：

1、发动机怠数调到不给油门也能慢速移动且不熄火；

2、路线，贴着第一个桩进，在钻杆开始前，车手同样需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体。绕桩开始后，要找准进杆的角度和速度，如果角度过大或这速度过快，都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线；

3、眼睛尽量往前看，不要往地上看，正确的做法是，选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死。

4、尽量贴桩绕行，靠近桩的一側车把距离桩5到10厘米，车子通过后，另一側车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离；

5、怠速过可以，也可以用点后刹车来减慢速度；

6、绕桩时尽量不要把方向打死，那样车容易倒、脚容易着地；

7、就算车子真的快倒了，不要怕，带点离合加点油门，车就起来了。(尤其是最后一个桩，可以救回来)；

8、考之前要听清考官的讲解，从哪儿进，从哪儿出，行车路线一定不能错；

提示：一切都以“慢”为准则；但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。

关于摩托车科目二钻杆数据

(1)桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ；

(2)桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；(2轮一般2.5米到3米)；

(3)终止线距最后一根桩杆3倍车长。