目前，KTM790 ADV摩托已经全面国产化了，其主要配件需要通过进口的方式到国内由春风摩托代工生产；在售价是国产车型会比进口版优惠了不少，其车型定位于运动轻盈并兼的中排冒险拉力摩托车，很适合翻山越岭驾驶。
目前，KTM790 ADV摩托分以下两个版本：
1、KTM 790 ADV(CKD)普版；
2、KTM 790 ADV(CKD)R版；
其中，790ADV R版搭载双缸LC8c水冷发动机，实际排量799cc，该款发动机同时搭载在790Duke和790Adv普版之上；另外，790ADV的R版和普版在车身外观和五寸TFT表板都是一样，分别：R版前后避震更粗壮，行程也更长，更可以调较预载及回弹，Rally mode是R版的标配，普版需加钱选购。
KTM790 ADV 配置了20L的大油箱续航里程超过450KM，LC8c发动机非常经典，在国内有一定的热度，如果资金充足建议选择790ADV R版哦。
