制动踏板俗称“脚制动”。制动踏板是车轮制动的操纵装置，用来降低车速和停车。制动踏板用右脚操纵(自动档汽车也可用左脚操纵)。操纵时，两手握稳转向盘，先放松加速踏板，然后用右脚掌踏在制动踏板上，以膝和踝关节的屈伸动作踏下或放松。

应根据不同的制动装置和要求的制动效果，选择踏下制动踏板的行程和速度，可分别釆用立即完全踏下、先轻踏再逐渐重压或随踏随放等方式，以达到平稳减速或停车的目的。紧急制动时，应用力将制动踏板迅速踏下，使汽车在最短距离内停住。

对于液压制动的制动踏板，按技术规范要求，应踏一次有效，但在实际使用中，为了增强制动力，可以先踏一次，迅速放松，接着再迅速踏下，直到感到阻力时，再根据情况决定用力的大小。不使用制动踏板时，右脚应离开，踏在加速踏板上。

操纵制动踏板时禁止以下事项发生：

(1) 踏制动踏板时，忘记双手稳定转向盘，制动时未能按照先方向后制动的原则，致使车辆制动时跑偏，发生事故或险情。

(2) 踏制动踏板时，不顾本车制动踏板的样式和制动形式，动作过猛或过轻，使制动过急或过缓。

(3) 未能掌握本车制动踏板的自由行程，踩踏时没有过渡感，使制动过硬或过软。

(4) 不顾制动力的需要，一次将制动踏板踏到底，造成紧急制动。

(5) 在将脚从加速踏板移至制动踏板的过程中，抬腿太高，动作过大，既费体力又延误制动的时间。

(6) 踏制动踏板的动作不准确，不是用脚掌中上部踏，而是用脚尖或脚跟踏，造成制动不力。

(7) 穿拖鞋或高跟鞋等不适宜驾车的鞋子操纵制动踏板。