二手旧车估价计算方法分为四种计算方法：市价法计算法、重置成本法、收益现值法、清算价格法等四种常用估算形式；另外，加上国内二手车有着这样的特色：一车一况，一况一价，所以就导致每一辆二手车的价格都不尽相同；各位车友可以通过以下方法来计算：

一、市价法计算法

现行市价法，顾名思义，就是根据现行的市场价格来计算二手车估值的方法。步骤如下：

1、以二手车鉴定评估当天为基准日，在当地二手车交易市场中选取两部或以上最接近被评估车状况的参考车，包括：型号配置、年份、交易时间、车身颜色、使用性质等，越接近被评估车状况越好；

2、分别对比出参考车与被评估车的量化差异值

差异值 = 参考车市场价格 X (被评估车辆年限成新率 - 参考车年限成新率)

年限成新率 =(1 - 已使用月数 / 180)X 100%

3、以参考车1为对象

被评估车的估值 = 参考车1的市场价格 + 差异值

4、以参考车2为对象

被评估车的估值 = 参考车2的市场价格 + 差异值

5、取以上两参考车对应的被评估车估值的平均值即为被评估车的最终估值。

二、重置成本法

重置成本法，是以重新购置一辆与被评估车型号配置一样的新车所花费的成本为依据的计算二手车估值的方法。步骤如下：

1、重置成本的确定，包含：商家优惠、购置税费、牌照费等

购置税 = 税率10% X 新车销售裸车价格 /(1+13%)

2、综合成新率的计算

综合成新率 = 年限成新率 X 综合调整系数

年限成新率 =(1 - 已使用月数 / 180)X 100%

综合调整系数K = K1*30% + K2*25% + K3*20% + K4*15% + K5*10%

式中，综合调整系数是根据评估车的综合状况加权得出的一个系数值；

K1是根据评估车的技术状况进行取值，取0~1；

K2是根据评估车的维修保养情况进行取值，取0~1；

K3是根据评估车的品牌车型进行取值，取0~1；

K4是根据评估车的使用性质进行取值，取0~1；

K5是根据评估车的使用工况进行取值，取0~1；

3、被评估车辆的估值确定

被评估车辆的估值 = 重置成本 X 综合成新率

三、收益现值法

收益现值法，是对被评估的车辆在投资周期内的预期净收益折现为当下价值的一种估价计算方法。一般以年作为期数单位，每年的预期净收益累加再折现当下价值就是该二手车评估值，公式如下：

P = A1 / (1+i)^1 + A2 / (1+i)^2 + ……+ An /(1+i)^n

式子中，A 为每年期末税后净金额；

n 为投资年期数；

i 为折现率，一般可采用银行存款基准利率；

(1+i)^n 为复利终值系数，可查表；

注意：i 理论上应高于国债或存款利率，但在难以确定时可取银行存款基准利率；n 期数受汽车报废年限限制。

四、清算价格法

清算价格法，是指企业破产、资产拍卖等需要对资产快速变现的一种方法。该方法是在以上其中一种方法的估价基础上根据市场情况选取一个折扣率作为清算估值，以达到快速变现的目的。一般折扣率选取20%。

提示：二手车的估值除了以上所讲的公式模型之外，还有一项重要因素需要考虑，那就是品牌溢价，例如保值的品牌车型的二手车价格会有上浮的情况，不保值的品牌车型二手车的价格会下浮。