手动档汽车在行驶中，降档通常是一种被动行为。如爬坡的时候动力不足和急刹车时，必须要换至低一级档位，或两级档位上。其实，二档减一档老挂不进去的主要原因是，因为一档没有同步器，而二档齿轮要快一些，转速不一致的情况下，所以二档是很难挂入一档的。一般汽车在以下两种情况里只可以顺利二档挂入一挂。
1、在车速几乎为零是可以从二档挂入一档，很多车型都适用。
2、在有点速度的情况下想降档，这时可以用两脚离合，踩离合摘档，然后松离合踩空油，再踩离合挂档即可。
此外，老司机们都是习惯就是先回一下空档再挂档，其实这种习惯的最大缺点就是换档时间比较长，速度会有所损失，直接造成油耗上升，但是它的优点就是先回空档是不容易挂错档的，总之对于低速档之间的这种情况，比如说一档二档这两种方式其实都是可以的，但是对于比较好的换档习惯，个人觉得还是先回空档，再去挂上其他的档位，至于损失的那点速度，完全是可以忽略不计的。
提示：如果二档平时很好挂入，而一档不好进，同时确认离合器已经踩到底了，那么需要检查下离合器分离轴承和分离杠杆等。如果二档平时也比较难挂入，需要检查下一二档同步器。
