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手动挡档位和转速怎样匹配

作者:有车就行 2021-01-26 8105人浏览

开过手动挡汽车的司机应该都知道,开手动挡汽车需要勤换挡,咱们很多开手动挡车的新手朋友们,都有一个错误的观念,总认为踩油门就很费油,不踩油门就省油,所以,就尽可能能不加油就不加油,于是经常保持“高档低转速”开车。“高档低转速”就是把档位挂到4挡、5挡这种高档位上,然后尽可能不踩油门,保持转速表的低转速区间,大概就是1500转以下开车。

其实,长时间的“高档低转速”状态下开车的话,发动机几乎是在临界转速边缘工作,也就是说发动机转速低,输出的动力刚刚能够拉动这部车,如果这个时候要上个斜坡,车子动力达不到,那发动机就直接憋灭火了。

手动挡档位和转速怎样匹配

汽车在城市道路上行驶,车速不是固定不变的,速度变化了,档位需要跟着变化,始终保持速度和档位相匹配。在高速公路上行驶,速度相对来变化不大,相对稳定,因此可以挂在5档高速档上行驶,不用勤换挡了。速度和档位如何才能保持相匹配呢?加速加档原则,依次加档,不可跳档,先加速后加档。1档起步,车速达到15km/h,可以换到2档;车速达到25km/h,可以换到3档;车速达到35km/h,可以换到4档;车速达到45km/h,可以换到5档。减速减档原则,先减速,后减档,可以跳档。

自动挡汽车的速度与档位是相互对应的,当速度与档位相应时,汽车的运行性能处于最佳状态,燃料油的热效率最高。如果速度与档位不相适应,出现高速抵档,低速高档等现象,不仅会增加油耗,而且会给发动机和变速器带来损坏,对车辆造成不可逆的损害,所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。

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