冬天气温低，大部分车主一上车就会打开暖风系统，但其实许多人在使用车上暖风系统时存在误区，时间一长，不仅会对车本身系统部件造成损坏，还有可能威胁乘车人的安全。今天就来盘点了几个大多数人使用暖风时都会存在的误区，快来看看你有没有中枪。

1、冷车启动立即开暖风

因为天气原因，很多车主习惯一上车就立即打开暖风系统。其实，这样的操作是错误的。车辆刚启动时，发动机温度过低，打开暖风不仅不能加速升高车内温度，反而会增加引擎负担，耽误引擎温度正常的提升。而且由于暖风是将发动机的热量传递到车内，在凉车时发动机温度很低，立刻打开暖风只会“吹冷气”。所以建议大家将车子开一会之后再打开暖风。

2、水温指针处于低位就开暖风

部分车主虽然知道不要一启动汽车就开暖风机，但在启动汽车后，水箱的温度还很低的时候，就打开暖气也是不正确的。这样不仅不能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。应该是等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

3、开暖风一定要开AC键

理论上，暖气也是空调的一部分，所以在使用暖气前会打开AC开关。其实使用暖气大可不必按下AC开关了。按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而暖气就不需要，因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，暖气则根本不影响动力。

4、开暖风会增加油耗

这个问题很多车主都存在疑问。但暖风跟冷气的工作原理不同。暖风系统使用的热量来自于发动机，在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内;在暖气关闭的时候,风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖气并不会耗费油量。

5、车内起雾就关暖风

冬季天气冷，如果再遇下雨，车外湿度大且内外有温差，挡风玻璃很容易产生雾气，只需把暖风出风方式调到吹向挡风玻璃，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，一般会持续1-2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。

6、开着暖气在车内睡觉

千万别在开着暖气的车内睡觉!因为发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳，极易导致一氧化碳中毒。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，因此停车时最好不要在车内睡觉。

手动空调上标注蓝色和红色的那个旋钮就是调节风门的，旋钮后面有钢索驱动风门，所以这个旋钮转动起来会有一定阻力。而自动空调系统的风门由电机驱动，旋钮只是用来调节温度的，所以转动起来更轻松。

对于手动空调来说开暖风时打开鼓风机开关选择合适的档位，然后选择风门位置使气流经过暖风水箱，然后温暖的空气就进入车内了。自动空调也是打开鼓风机，调节温度旋钮，把温度设定在高于车外温度的范围内，电机自动移动风门使气流经过暖风水箱，然后就有暖风了。

冬天开暖风可以提升车内温度，但错误的暖风使用方法仅不会提升温度，还会带来其他安全隐患，因此使用暖风时一定要规范使用，正确操作。