汽车综合油耗数据中NEDC和WLTC都是属于汽车工况燃料消耗评测标准；两者含义如下：

1、欧洲循环驾驶标准工况（New European Driving Cycle，NEDC）由欧洲汽车协会制定的驾驶工况循环，它有两个部分组成，市区工况和市郊工况组成；市区工况由四个ECE-15循环组成，单个ECE循环总时长195s，总行驶距离1.013km，平均车速19km/h，最高车速50km/h，最大加速度1.04米每秒平方，最大减速度-0.92米每秒平方；四个ECE总时长780s，总里程4.052km。

市郊工况为一个EUDC循环，循环时长400s，行驶距离6.955km，平均车速62.6km/h，最大车速120km/h，最大加速度0.833米每秒平方，最大减速度-1.389米每秒平方；两者结合起来就是一个完整的NEDC循环，共计用时1180s，总行驶里程11.007km。

2、全球轻型汽车测试循环工况（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle，WLTC）是由联合国制定的全球统一轻型车测试规程，按照市区模式（WLTC-L）、郊区模式（WLTC-M）、高速模式（WLTC-H）三种路况测试，其数值更加接近实际油耗。

值得一提的是，从2018年9月份开始欧洲采用WLTC燃效模式，日本从10月开始采用。未经过WLTC测试的车型不得在欧洲和日本销售。

（如上图所示，每辆车的能源（燃油、电能）消耗都是要经过上述标准来评测的）

有车提示：目前，我国国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《乘用车燃料消耗量限值》，于2021年7月1日起正式实施；标准中明确提出，在2025年之前，传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车试验工况将由NEDC切换为WLTC。