© 有车就行 / 2022-06-23 09:40 / 9742人浏览
汽车发动机连杆主要由以下三部分组成: 1、连杆大头:连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连,以便与连杆轴承或滚动轴承紧密贴合; 2、杆身:一般为“工”字形断面,用于润滑连杆小头衬套并冷却活塞头部; 3、连杆小头:连杆小头与活塞销相连,工作时连杆小头与活塞销相对转动全浮式;
其实,汽车发动机活塞连杆组处于发动机的中心位置,是发动机的动力源;同时,活塞连杆组将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞组上的燃气压力传递给曲轴,使曲轴旋转并输出动力。 最为常见的就是,尖汽车下长坡时,驾驶人常常利用发动机的制动作用低档运行,避免长时间制动引起制动系统发热。发动机的制动作用就是利用活塞连杆组等处的摩擦限制车辆的行驶速度。 |
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