柴油机电控系统，即以柴油机的转速和负荷作为反映柴油机实际工况的信号来源，根据已经设定好的喷油量和喷油定时MAP来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据外界因素(如水温、油温、、大气压力等)对发动机喷油量进行补偿，从而得到最佳的喷油量和喷油正时的一个过程。

其柴油机电控系统的组成主要有以下几个部件：

1、电控单元；

2、高压油泵；

3、共轨管；

4、喷油器；

5、输油泵；

6、各种相关的传感器和执行器组成；

同时，柴油机电控系统的目的在于使发动机在各工况下都能得到最佳的喷油量；柴油机的电子-液压喷射调节装置用来调节与发动机载荷和转速有关的喷射时刻，不仅可明显地改善柴油机的燃油经济性，而且使废气排放和噪声得到了进一步改善。