汽车冷却液温度传感器，又名水温传感器；其主要作用是探测发动机冷却循环的冷却液温度，冷却液温度用于下列计算喷油量和怠速理论转速；冷却液温度传感器探测并提供发动机温度；根据该信号对喷射时间、点火时刻和怠速转速等进行相应调节，这些运行状态称为冷启动和暖机运行。

当冷却液温度为-40~130℃的电阻范围为167~150kQ。DME为该传感器提供接地连接，传感器的另一个接口与DME内的一个分压器电路相连；当水温越低电阻值越大，水温越高电阻值越小，ECU根据接收到的电压值来计算出当前的水温。

有车提示：一般，发动机冷却液温度传感器坏了会有水温表不准或不工作、冷起动困难、混合气过浓、怠速过高、风扇不转或常转等故障现象出现。