汽车发动机独立点火方式是指每个气缸的火花塞上都配备一个点火线圈，单独对该缸进行点火；该点火系统比较主流，目前应用在以下车型中：

1、桑塔纳；

2、捷达；

3、速腾；

4、迈腾；

5、奥迪等；

这种点火方式很适合在四气门发动机上使用，可以将火花塞安装在双凸轮轴中间，在每缸火花塞上直接压装一个无分电器直接点火系统，由于没有分电器和高压线，因而能量传导损失和漏电损失小，故障率低。

它全部采用小型闭磁电路点火线圈，它的铁芯是封闭的，磁通全部通过铁无分电器点火系统闭磁电路点火线圈铁芯内部，铁芯导磁能力很强；点火线圈的一次线圈与二次线圈没有连接，各自独立构成回路，并在二次线圈中串联了一个高压二极管。

它的作用是避免功率三极管导通时，点火线圈互感的电压造成误跳火现象。