汽车发动机开环控制，即EGR系统(废气再循环系统)的一种，该系统由EGR阀和EGR电磁阀等组成。发动机工作时，ECU根据冷却液温度、节气门开度、转速、启动等信号通过EGR电磁阀的搭铁电路来控制EGR电磁阀的开度，从而控制进入EGR阀的真空度，即通过控制EGR阀的开度来改变参与再循环的废气量。

不进行废气再循环的工况包括启动工况、怠速工况、暖机工况及转速低于900r/min或高于3200r/min的工况。

在开环控制EGR系统中，ECU根据各传感器信号确定发动机工况，并按其内存的EGR率与转速、负荷的对应关系进行控制，而对其控制结果不进行检测。