汽油机缸内直喷(Gasoline Direct Injection，简称GDI)技术是将高压喷油嘴设置在进排气门之间，直接将汽油喷射在气缸内，在气缸内直接与空气混合；ECU可以根据吸人的空气量精确地控制燃油的喷射量和喷射时间，高压的燃油喷射系统可以使油气的雾化和混合效率更加优异，使符合理论空燃比的混合气体燃烧更加充分，从而降低油耗，提高发动机的动力性能。

直喷发动机是将高压燃油喷人燃烧室，是以细小的雾状进人的，当它蒸发时吸收热量，可冷却气缸；能稀薄燃烧，可提高燃烧效率20%，提高燃油经济性；进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少了CO的产生；允许更高的压缩比，发动机功率得以提升。

缸内直喷技术在大众、奥迪、宝马、奔驰、福特、通用、丰田等汽车上采用；另外，缸内直喷与歧管喷射相比，增加了高压油泵和高压共轨。